0909トンネル トンネルの更新技術に関する共同研究報告書－クイックreインバート 設計・施工マニュアル(案)－
2026-09-30 土木研究所土木研究所道路技術研究グループ・トンネルチームは、盤ぶくれが生じた道路トンネルのインバート更新を効率化する**「クイックreインバート」工法を開発し、設計・施工マニュアル（案）として取りまとめた。従来、インバ...
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0909トンネル 
0907道路 舗装路面機能保持のための表面処理工法の適用性に関する共同研究報告書
2026-09-30 土木研究所土木研究所iMaRRCと日本アスファルト乳剤協会は、舗装道路の表層機能を維持し、舗装寿命を延ばすための表面処理工法の適用性を検討した。表面処理は、路面を更新するだけでなく、舗装材料の劣化防止や路面からの浸水を...
0901土質及び基礎 既設基礎杭の耐荷性能評価及び補強方法に関する共同研究報告書
20206-06-30 土木研究所本共同研究では、既設道路橋の基礎杭について、大規模地震後の供用可否を合理的に判断し、効率的な補修・耐震補強を実現する技術を検討した。まず、地震で損傷した場所打ち杭を対象に鉛直載荷試験を実施し、損傷後も一定の...
0909トンネル トンネルの補修技術に関する共同研究報告書 －新たなはく落対策工の耐荷力特性と長期耐久性の検討－
20206-06-30 土木研究所本共同研究では、道路トンネル覆工の材質劣化によるうき・はく離対策として、小規模なはく落塊を対象とした新たな補修工法の耐荷力特性と長期耐久性を評価した。従来広く用いられてきた炭素繊維シート工法に対し、養生時間...
0900建設一般 四足歩行ロボットによる土木機械設備点検を実施
2026-06-04 土木研究所土木研究所は、将来的な設備維持管理技術者不足への対応を目的として、四足歩行ロボットを活用した土木機械設備点検の省人化研究を進めている。その一環として、2026年5月28日に九州地方整備局熊本河川国道事務所が所...
0904河川砂防及び海岸海洋 日本初！自動設計による河川デザインの高速化～20秒で100案を作成、設計の省人化に期待～
2026-02-18 土木研究所,鳥取大学,山梨大学土木研究所、鳥取大学、山梨大学は、日本で初めてジェネレーティブデザイン（GD）を河道設計に適用し、設計の高度化と効率化を両立する手法を開発した。コンピュータが約20秒で100案の断面形状と...
0901土質及び基礎 橋台背面アプローチ部等の設計に関する共同研究(補強土壁の検証編)
2024-12-27 国土技術政策総合研究所国総研資料 第 1300号【概 要】道路橋等の橋台背面アプローチ部には、通常の盛土に加え、それ以外の構造 （補強土壁や軽量盛土など）が用いられる場合がある。一方で、背面アプローチ部 に用いられ...
0900建設一般 建設 DX 実験フィールド始動！～インフラ DX の推進に向けて建設 DX 実験フィールドの運用を開始～
無人化施工、自動施工、3 次元データ等の活用に関する産学官の技術開発の促進等に向けた研究施設として、建設 DX 実験フィールドを整備し、運用を開始することとした。
0904河川砂防及び海岸海洋 地すべり災害対応へのCIMの活用「地すべり災害対応のBIM/CIMモデルに関する技術資料」
地すべり災害対応では、斜面地形や変状発生状況、保全対象の位置等の3次元的な関係をふまえ、災害の全体像の把握を行うことが重要です。３次元地形モデル（BIM/CIMモデル）を「バーチャル現場」として活用することで、現地状況を的確に把握できるため、効率的かつ迅速な技術支援につながることが期待される。
0911建設環境 環境DNAが河川の生物調査でも有効であることが示されました
～河川水辺の国勢調査テーマ調査R1結果報告～2020-07-10 国立研究開発法人土木研究所国土交通省河川環境課及び土木研究所では、河川水に含まれる生物の組織片からDNAを抽出し、生物情報を得る環境DNA技術を、河川・ダムで行っている生物調...
0904河川砂防及び海岸海洋 環境 DNA が河川の生物調査でも有効であることが示されました
河川水辺の国勢調査テーマ調査 R1 結果報告2020-07-10 土木研究所
0904河川砂防及び海岸海洋 護岸背面・空洞可視化システム (TH-140018-VR)
高精度GPRによる表面に凹凸があるコンクリート護岸背面の空洞化領域可視化法開発会社： 応用地質株式会社,独立行政法人土木研究所区 分： システムNETIS登録技術地中レーダを用いて護岸コンクリート上を面的に測定し、護岸の表面の凹凸によって...