運輸安全委員会

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日本貨物鉄道株式会社 山陽線の踏切障害事故(令和2年12月19日発生)

踏切遮断機及び踏切警報機が設けられていない第4種踏切道である五の坪踏切道に列車が接近している状況において、通行者が同踏切道内に進入したため、列車と衝突したことにより発生したものと考えられる。
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えちぜん鉄道株式会社 三国芦原線の踏切障害事故(令和2年11月15日発生)

踏切遮断機及び踏切警報機が設けられていない第4種踏切道である中角踏切道に列車が接近している状況において、軽貨物自動車が同踏切道に進入したため、列車と衝突した。列車が接近している状況で軽貨物自動車が同踏切道に進入した理由については、軽貨物自動車の運転者が列車の接近を認識していなかった可能性がある。
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WILLER TRAINS宮津線の重大インシデント[本線逸走に係る鉄道重大インシデント)](令和2年10月4日発生)

列車が右側面から前台車後軸の前方に侵入してきた動物と衝突してブレーキシリンダにつながる配管が折損し、元空気タンクからブレーキシリンダ間の圧縮空気が全て漏気してしまった。各車輪に押し付けている全ての制輪子が緩解し、常用ブレーキと保安ブレーキ両方が機能しなくなったことにより、非常ブレーキで下り勾配区間内に一旦停止した列車が逸走したものと推定される。
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東日本旅客鉄道株式会社 外房線の列車脱線事故(令和2年5月8日発生)

列車が第一新田踏切道を走行中、1両目の前台車の第1軸及び第2軸が同踏切道内でレール頭頂面付近の複数のバラストに乗り上げ、進行方向左側へ脱線したことによるものと考えられる。置き石の可能性があるものの、詳細については明らかにすることができなかった。
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長良川鉄道株式会社 越美南線の列車脱線事故(令和2年3月18日発生)

列車が半径300mの左曲線を通過中に軌間が動的に拡大したため、前台車全2軸の左車輪が軌間内に落下し、続いて前台車全2軸の右車輪が軌間外に落下したことによって発生したと考えられる。
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西日本旅客鉄道株式会社 芸備線の列車脱線事故(令和2年3月9日発生)

斜面が崩壊して落下した岩塊、土砂等がポケット式落石防護網に貯留してせり出し、列車の進路を支障しているところに進行してきた本件列車がこれと衝突したことにより車両が横転し、全軸が脱線したものと考えられる。
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筑豊電気鉄道 筑豊電気鉄道線の列車脱線事故(踏切障害に伴うもの)(令和2年3月10日発生)

2021-02-18 運輸安全委員会 概要 筑豊電気鉄道株式会社の筑豊直方駅発黒崎駅前駅行きの上り普通第92列車の運転士は、令和2年3月10日(火)、楠橋駅~筑豊香月駅間を速度約57km/hで運転中、筑豊香月7号踏切道(第1種踏切道)内に左...
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会津鉄道株式会社 会津線の列車脱線事故(令和元年11月27日発生)

2021-02-18 運輸安全委員会 概要 会津鉄道株式会社の会津田島駅発会津若松駅行き2両編成(ワンマン運転)の上り第2302D列車の運転士は、令和元年11月27日(水)5時50分ごろ、塔のへつり駅~湯野上温泉駅間の左曲線(以下、前後左右...
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京浜急行 本線の列車脱線事故(踏切障害に伴うもの)(令和元年9月5日発生)

2021-02-18 運輸安全委員会 概要 京浜急行電鉄株式会社の青砥駅発三崎口駅行き8両編成の下り(快特)第1088SH列車は、令和元年9月5日(木)、京急川崎駅を定刻に出発した。子安駅~神奈川新町駅間を速度約120km/hで走行中、列車...
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横浜シーサイドライン 金沢シーサイドラインの鉄道人身障害事故(令和元年6月1日発生)

2021-02-18 運輸安全委員会 概要 株式会社横浜シーサイドラインの金沢シーサイドライン新杉田駅発並木中央駅行き5両編成の下り第2009B列車は、令和元年6月1日(土)、無人の自動運転で始発の新杉田駅を定刻(20時15分)に出発したと...
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熊本電気鉄道株式会社 藤崎線の列車脱線事故(平成31年1月9日発生)

2019-10-31 運輸安全委員会 概要 報告書番号:RA2019-7-1 発生年月日:2019年01月09日 区分:鉄道 発生場所:藤崎線 黒髪町駅~藤崎宮前駅間(単線)[熊本県熊本市]北熊本駅起点1k660m付近 事業者区分:中小民鉄...
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四国旅客鉄道株式会社 予讃線の踏切障害事故(平成30年12月12日発生)

概要 報告書番号:RA2019-5-2 発生年月日:2018年12月12日 区分:鉄道 発生場所:予讃線 伊予富田駅~伊予桜井駅間中土踏切道(第4種踏切道:踏切遮断機及び踏切警報機なし、高松駅起点138k765m付近) 事業者区分:JR 事...
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