0902鋼構造及びコンクリート 高性能型高減衰ゴム支承「HDReX」(CB-210011-A)
特殊ゴム材料を使用し減衰性能を大幅に向上させた免震支承。
0902鋼構造及びコンクリート
0902鋼構造及びコンクリート 
0902鋼構造及びコンクリート H塗膜剥離機（メクレル）(KT-210089-A)
誘導加熱の原理を採用したケレン工による塗膜剥離を行う技術であり、人力による塗膜剥離が可能となる結果、ブラスト研削材の不使用による粉塵飛散の予防、剥離後の塗膜回収作業の効率化が期待される。
0902鋼構造及びコンクリート 下地視認可能型省工程剥落防止工法 ダイナミックレジン クリアタフレジンクイック(KT-210087-A)
特殊透明樹脂によりコンクリート片のはく落を防止する技術であり、下地視認性を有する省工程コンクリート片剥落防止工法及びコンクリート表面保護工法。
0902鋼構造及びコンクリート ICR処理工法(CB-210010-A)
鋼構造物に発生した疲労き裂の補修工法であり、ICR処理工法を用いることにより従来工法と比較して安全かつ経済的に鋼構造物の疲労き裂の補修を行うことができる。
0902鋼構造及びコンクリート タフシャット導水テープ(KT-210077-A)
橋面防水層上の排水促進用導水テープで、従来は導水パイプ（管状排水装置）で対応していた。これまでの対応箇所に加えて、勾配変更点や床版の不陸箇所などの逆勾配となる滞水箇所からの排水も可能となり、道路橋床版の耐久性向上が図れる。
0902鋼構造及びコンクリート アフターボンドマルチケーブルシステム(KK-210057-A)
PC鋼より線を束ねてエポキシ樹脂を塗布し、PE被覆を施したマルチストランドのプレグラウトPCケーブルと専用の定着具である。従来のシース配置、PC鋼より線挿入・緊張・グラウト工と比べ、本技術を活用することにより工期短縮、施工性・品質向上が期待できる。
0902鋼構造及びコンクリート 橋梁の床版内部土砂化・滞水の新たな検知法～コンクリート劣化の定量評価が可能に～
アスファルト舗装の下にある鉄筋コンクリート床版の劣化を非破壊でイメージングし、かつ定量評価を行うシステムを開発しました。開発した中性子イメージング装置と「理研小型中性子源システムRANS-II」を用いて、内部に模擬的な劣化を施したコンクリート床版を非破壊計測し、土砂化（水分・空隙）の可視化および劣化部分の大きさの定量評価、さらには水分と空隙の両方が含まれている劣化の分離識別に成功しました。
0902鋼構造及びコンクリート 1液型無機厚膜防錆塗料「EKワンZ」(KK-210051-A)
鋼構造物に素地調整後塗布することで亜鉛・アルミの犠牲陽極反応により、腐食を防ぐ重防食用被覆剤の製品技術であり、従来は溶融亜鉛めっき利用していた。本技術の活用により長期防食による品質、施工性向上、周辺環境への影響抑制が期待できる。
0902鋼構造及びコンクリート 耐圧防水樹脂充填による橋梁伸縮装置の防水補修工法(HK-210010-A)
橋梁伸縮装置部からの漏水を耐圧防水樹脂「ジェラフィン」の充填で止水する工法である。２液を混合充填するだけで止水が可能である。
0902鋼構造及びコンクリート 環境型塗膜剥離剤「スケルトンシリーズ」(KK-210046-A)
塗膜除去工において、たれづらく、人・環境に優しい塗膜剥離剤の技術であり、経済性と安全性の向上、環境へ負荷軽減、作業時の剥離剤のタレを顕著に抑止できる。
0902鋼構造及びコンクリート アレリオ橋梁点検(KT-210070-A)
橋梁点検業務支援システムで、電子野帳に点検データと写真データを紐付けした状態で記録でき、その情報を元に点検調書作成の自動化ができる。
0902鋼構造及びコンクリート 道路橋用ハイブリッドジョイント3LⅡAタイプ(KT-210067-A)
止水材を接続容易なファスナー式ジャバラ状ゴムシートに変更した道路橋ハイブリッドジョイント3LⅡAタイプで、作業範囲縮少、鋼重軽減、省力化等により経済性が向上し、工期の短縮が図れる。