2026-06-01 フラウンホーファー研究機構
ドイツのFraunhofer研究機構は、老朽化が進む橋梁インフラを効率的かつ低コストで監視するため、レーダー技術とAIを活用した新たな橋梁モニタリング技術を開発している。研究では、自動車用レーダー技術を応用しつつ、構造物監視に適した位相干渉解析を導入することで、ミリメートル以下の変位や1,000Hzを超える振動を高精度で非接触計測できるシステムを実現した。橋梁に直接設置するセンサーとレーダー計測を組み合わせることで、橋の状態変化や損傷の兆候を早期に検出できる。また後続プロジェクトでは、複数センサーの同期やアンテナ最適化を進め、長期モニタリング性能の向上を目指している。Fraunhofer IDMTではさらに、橋梁の継ぎ目や伸縮装置から発生する音をAIで解析し、摩耗や損傷を早期検出する音響監視技術も開発している。これらの技術は、従来の定期目視点検に依存した維持管理から、リアルタイムかつ予知保全型のインフラ管理への移行を支えるものであり、橋梁の安全性向上、維持管理コスト削減、交通障害の回避に貢献すると期待されている。

Measurement with the COMOBASE acoustic emission system for continuous monitoring of the condition of a prestressed concrete bridge
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