0902鋼構造及びコンクリート 大型のボックスカルバートの耐震性照査手法に関する研究
2023-07-26 国土技術政策総合研究所国総研資料 第 1247 号【概 要】本資料では、現行指針における適用範囲の断面の大きさを超える大型のボックスカルバートの耐震性照査手法について、これまでの知見に基づいて解析モデルを提案し、既...
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0902鋼構造及びコンクリート 
0905港湾及び空港 現地のケーソン式防波堤から採取した摩擦増大用アスファルトマットの長期耐久性評価
2023-05-24 国土技術政策総合研究所 国総研資料 第 1243 号【概 要】摩擦増大用アスファルトマットは，ケーソン式防波堤の底面に敷設し，ケーソンの滑動抵抗力を増大することで，防波堤の工費と工期の縮減に寄与する材料である．日本...
0911建設環境 造成干潟の基盤材として有効活用した浚渫土砂中の有機炭素の残存率に関する基礎調査
2023-05-24 国土技術政策総合研究所 国総研資料 第 1242 号【概 要】干潟の造成基盤として浚渫土砂を活用し，完成から17年が経過した阪南2区造成干潟において，浚渫土砂に含まれる有機物を覆砂によって封じ込めた場合の有機炭素の...
0905港湾及び空港 空港除雪の自動化・省力化のための除雪車両走行・操作データの分析
2023-05-24 国土技術政策総合研究所 国総研資料 第 1241 号【概 要】生産年齢人口の減少を背景として空港業務従事者の人材不足が懸念される中，空港除雪作業を支援するための自動化・省力化技術の開発・導入が求められている．国土交...
0905港湾及び空港 機械均しの施工履歴データを活用した基礎捨石均し出来形管理の効率化に関する検討
2023-05-24 国土技術政策総合研究所 国総研資料 第 1240 号【概 要】国土交通省は，建設現場における少子高齢化に伴う労働者の減少を上回る生産性を向上させ，経済成長の実現を可能とする取組みi-Constructionを進めて...
0905港湾及び空港 国際海上コンテナ背後輸送の効率化に関する研究：海上コンテナトラックドライバー充足度の試算
2023-05-24 国土技術政策総合研究所 国総研資料 第 1239 号【概 要】国際海上コンテナの背後輸送は港湾と荷主を結ぶ陸上輸送で，トラックによる輸送が不可欠である．近年トラックドライバー不足が指摘されているが，2024年から実...
0905港湾及び空港 ヘリポート用舗装の構造設計法
2023-05-24 国土技術政策総合研究所 国総研資料 第 1238 号【概 要】本邦のヘリポート用舗装の構造設計法としては，最大離陸重量が110kNまでのヘリコプターに対応したアスファルト舗装の構造設計法が示されている．現在ではヘリ...
0904河川砂防及び海岸海洋 全国初、デジタルツインで流域治水を考える取組を現場で試行します～流域治水デジタルテストベッドの一部機能を現場で試行～
2023-05-22 国土技術政策総合研究所国総研では、デジタルツインで流域治水を考える実験場（流域治水デジタルテストベッド）の整備を行っていますが、開発中の一部機能（対策効果の見える化技術）を令和 5 年 5 月 24 日開催の山国川水系...
92建築 新しい木質材料を活用した混構造建築物の設計・施工技術の開発
2023-03-23 国土技術政策総合研究所国総報告 第 69 号【概 要】地方創生、環境問題への対応、木のある空間の創出などの観点から、建築物の木造化・木質化の促進が求められている。その促進のため、木材を比較的規模の大きい建築物の構造...
0902鋼構造及びコンクリート 地震時の液状化の影響によるカルバートの挙動に関する研究
2023-02-20 国土技術政策総合研究所国総研資料 第 1219 号【資 料 名】地震時の液状化の影響によるカルバートの挙動に関する研究【概 要】本資料は、地震時の液状化によるカルバートの被災事例の分析を行い、発生変状度合を整理し...
0904河川砂防及び海岸海洋 土砂災害分野におけるL積率法を用いた解析雨量プロダクトの確率化手法
2022-09-28 国土技術政策総合研究所資料 第 1222 号より【概 要】本資料においては、土砂災害分野において土砂災害警戒情報を中心に用いられている国土交通省解析雨量プロダクトに対して、L積率法を適用し、適合度の高い確率分布を得...
1002下水道 AI を活用した送風機運転の最適化によりエネルギー消費を削減！
2022-04-26 国土技術政策総合研究所国総研は、「単槽型硝化脱窒プロセスの ICT・AI 制御による高度処理技術」の導入ガイドライン（案）を策定し、公開しました。この新たな技術の導入により、従来の高度処理法（嫌気無酸素好気法（A2O ...