0907道路

新しい機械学習モデルで衝突現場を予測する道路の特徴を特定(Road Features that Predict Crash Sites Identified in New Machine-Learning Model) 0907道路

新しい機械学習モデルで衝突現場を予測する道路の特徴を特定(Road Features that Predict Crash Sites Identified in New Machine-Learning Model)

2024-02-13 マサチューセッツ大学アマースト校マサチューセッツ州立大学アマースト校のエンジニアによる新しい研究によれば、速度制限の急激な変更や不完全な車線のマーキングなどの問題が、交通事故を予測する上で最も影響力のある要因の一部であ...
空港の無筋コンクリート舗装工事に用いるコンクリートの配合に関する調査 0905港湾及び空港

空港の無筋コンクリート舗装工事に用いるコンクリートの配合に関する調査

2024-02-09 国土技術政策総合研究所国総研資料 第 1265 号【概   要】著者らは,空港の無筋コンクリートの配合に関する参考資料を作成することを目的として,全国の空港の無筋コンクリート舗装工事で使用されたコンクリートの配合に関す...
早期交通開放型コンクリートを用いたスリップフォーム工法による舗装工(KT-230286-A) 0907道路

早期交通開放型コンクリートを用いたスリップフォーム工法による舗装工(KT-230286-A)

1DAY PAVE用コンクリートを用いた機械化施工開発会社:株式会社佐藤渡辺、UBE三菱セメント株式会社、一般社団法人 セメント協会区  分:工法NETIS登録技術本技術は、コンクリート舗装工において早期交通開放型コンクリートを用いたスリッ...
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ハイウェイパネラック工法(KT-230290-A) 0907道路

ハイウェイパネラック工法(KT-230290-A)

高速道路等の遮音パネルの連続施工を可能にした車線規制時間を短縮する遮音壁設置工法開発会社:株式会社大林組区  分:工法NETIS登録技術本技術は、高速道路等の遮音パネルの連続施工を可能にした遮音壁設置工法で、従来は、トラック車両、クレーン等...
透水性舗装でコホー殺傷タイヤ汚染物質を削減できる可能性(Permeable pavements could reduce coho-killing tire pollutants) 0907道路

透水性舗装でコホー殺傷タイヤ汚染物質を削減できる可能性(Permeable pavements could reduce coho-killing tire pollutants)

2024-01-25 ワシントン州立大学(WSU)◆ワシントン州立大学の研究によれば、透水性舗装が雨水流出に侵入するタイヤ摩耗粒子や汚染物質を防ぎ、コホサケを保護できる可能性がある。4種類の透水性舗装は、タイヤ粒子の96%以上を保持し、6P...
降灰路面で車両がスタックするメカニズムを解明した研究論文を発表しました 0907道路

降灰路面で車両がスタックするメカニズムを解明した研究論文を発表しました

2023-01-23 防災科学技術研究所国立研究開発法人防災科学技術研究所と山梨県富士山科学研究所は、火山灰が堆積した道路(降灰路面)上の車両の走破性能に関して走行実験を実施し、車両の走破性が車両の駆動方式と降灰の厚さに大きく左右することと...
常温合材「TRミックスアクア」(QS-230036-A) 0907道路

常温合材「TRミックスアクア」(QS-230036-A)

水で固める全天候型高耐久性常温アスファルト混合物開発会社:大成ロテック株式会社区  分:材料NETIS登録技術本技術は、舗装面の欠損部補修工に関する技術である。従来はカットバック系の常温アスファルト混合物を使用していたが、TRミックスアクア...
車両データを活用したリアルタイム旅行時間表示システム(KT-230255-A) 0907道路

車両データを活用したリアルタイム旅行時間表示システム(KT-230255-A)

旅行時間表示システムを用いて、道路占有工事等に伴い発生する渋滞を緩和する技術開発会社:本田技研工業株式会社、住友電工システムソリューション株式会社、セフテック株式会社区  分:システムNETIS登録技術本技術は、通行車両よりリアルタイムに得...
再生改質アスファルト混合物 「TFR Re-Mix」(CB-230026-A) 0907道路

再生改質アスファルト混合物 「TFR Re-Mix」(CB-230026-A)

再生骨材配合率を50%としても新材の改質II型アスファルト混合物と同等の性状を有する再生改質アスファルト混合物開発会社:大有建設株式会社区  分:材料NETIS登録技術本技術は、再生骨材配合率を20~50%とした場合でも優れたたわみ性と耐流...
軽量ダクタイル鋳鉄製防護柵「ダクライト」2%水切り勾配地覆対応型(CG-230009-A) 0907道路

軽量ダクタイル鋳鉄製防護柵「ダクライト」2%水切り勾配地覆対応型(CG-230009-A)

軽量で2%水切り勾配地覆に対応出来るダクタイル鋳鉄製橋梁用ビーム型防護柵開発会社:昭和鉄工株式会社区  分:製品NETIS登録技術本技術は、従来の支柱構造を見直し、2%水切り勾配地覆にも対応出来る形状とすることで施工性に優れた橋梁用防護柵で...
遠隔地に運搬可能なポリマー改質アスファルト「アシストファルト」(KT-230212-A) 0907道路

遠隔地に運搬可能なポリマー改質アスファルト「アシストファルト」(KT-230212-A)

遠隔地に運搬しても舗装の品質を確保できるポリマー改質アスファルト開発会社:ニチレキ株式会社区  分:材料NETIS登録技術本技術は、長距離運搬により合材温度が出荷時から50℃程度低下しても舗設可能なポリマー改質アスファルトで、従来はポリマー...
耐食型ハイブリッド式アンカーボルト(KT-230221-A) 0907道路

耐食型ハイブリッド式アンカーボルト(KT-230221-A)

新型アンカーボルト開発会社:ヨシモトポール株式会社区  分:材料NETIS登録技術本技術は、道路附属物に使用するアンカーボルトの露出部にSUS304を使用しコンクリート根巻き部には一般炭素鋼材SS400を異種金属接合したものである。従来は、...
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