2021-06-17 東海旅客鉄道株式会社
当社では、お客様に安全かつ安心して鉄道をご利用いただけるよう、駅や車両等におけるバリアフリー設備の整備を進めてまいりました。
２０１９年１０月、国土交通省が策定するバリアフリー整備ガイドラインが改訂され、整備を進めることが望ましいとされるプラットホームと車両乗降口の段差・隙間の縮小について、プラットホームの条件や段差・隙間の目安値が取りまとめられました。
これを踏まえ、東京駅の一部のプラットホームにおける対策が完了しましたので、お知らせします。
１．整備箇所
東海道新幹線 東京駅 １６～１９番線 １１号車乗降口
２．整備内容（別紙１・２）
プラットホームの端部をかさ上げし、プラットホームと車両乗降口の段差を３ｃｍに縮小しました。また、プラットホームと車両乗降口の隙間にくし状の転落防止用ゴム板部材を設置し、隙間を７ｃｍに縮小しました。これにより、渡り板を設置していない状態でも、車いすでご利用いただけるようになります。
※コンクリート軌道・直線プラットホームにおける目安値：段差３ｃｍ、隙間７ｃｍ
３．整備完了時期 ２０２１年６月
４．工事費 約３千万円
