0900建設一般 俵山トンネルルート（県道熊本高森線）国の代行事業により全線の本復旧が２０１９年秋頃に完了
残る２橋の復旧工事を進め、全線本復旧を目指します2019-04-12 国土交通省○俵山たわらやまトンネルルート（県道熊本くまもと高森たかもり線：熊本県阿蘇あそ郡西原にしはら村小森こもり～ 南みなみ阿あ蘇そ村河か陰いん）は、大規模災害復興法に...
0909トンネル
0900建設一般 
0903都市及び地方計画 クリアフロー工法（ KK-160009-A ）
大口径矩形きょ更生工法開発会社：(株)大阪防水建設社区 分：工法NETIS登録技術本技術は、地中に埋設された矩形きょを非開削で更生する技術であり、従来は開削工法による布設替えで対応していた。本技術の活用により、工事に伴う道路占用等周辺環境...
0908鉄道 インド：ムンバイメトロ3号線建設事業（第二期）
ODA（Mumbai Metro Line 3 Project (2)） 国名 インド 借款契約（L/A）調印 2018年3月 事業 有償資金協力 借款契約額 1000.00億円 課題 運輸交通プロジェクトの紹介インドでは、近年急速な都市化...
0907道路 「東京外かく環状道路（関越～東名間）シールドマシン発進式」
１月２６日（土）、東京都練馬区で開催された「東京外かく環状道路（関越～東名間）シールドマシン発進式」に、石井大臣が出席しました。石井大臣は、冒頭の挨拶の中で「外環道の東京区間は、関越道、中央道、東名高速という国土の大動脈を、六車線の地下で直...
0908鉄道 インド：コルカタ東西地下鉄建設事業（2）
ODA（Kolkata East-West Metro Project（2）） 国名 インド 借款契約（L/A）調印 2010年3月 事業 有償資金協力 借款契約額 234.02億円 課題 運輸交通プロジェクトの紹介インドでは急速に都市化が...
0909トンネル NEO-TAC工法（ KT-160103-A ）
地盤変位を抑制するエア系二液性可塑状型裏込め注入開発会社：株式会社タック区 分：材料NETIS登録技術本技術は、エア系二液性可塑状型裏込め注入材で、従来は非エア系二液性可塑状型裏込め注入材で対応していた。本技術の活用により、注入材中の気泡...
0909トンネル ミリングモール工法(地中障害物対応型泥濃式推進工法)（旧：KK-130054-A）
推進工事における泥濃式推進工法であり、非開削による連続作業で障害撤去を可能にした工法開発会社：ヤスダエンジニアリング株式会社区 分：工法NETIS登録技術（2019/10/16掲載終了）本技術は推進工事の路線内に地中障害物が存在しても、掘...
0909トンネル コスミック工法（旧：KK-130057-A）
長距離・急曲線推進工法開発会社：奥村組土木興業株式会社、中川ヒューム管工業株式会社、株式会社西日本油機、株式会社かんでんエンジニアリング区 分：工法NETIS登録技術（2019/10/16掲載終了）本技術は上下水道管等の推進工事において、...
0909トンネル エレファントノズル(トンネル二次覆工高品質化システムシリーズ) (CB-150002-A)
トンネル二次覆工の高品質化と覆工作業の安全性の向上を、配管切替の機械化と動力化で促進する技術開発会社：岐阜工業株式会社区 分：システムNETIS登録技術本技術は、配管切替を機械化・動力化することで多孔・水平打設を可能とする技術である。本技...
0909トンネル 都市内長大トンネルにおける火災時の効果的な換気運用
首都高の技術都市内長大トンネルの特徴は、トンネル延長が長いことに加え、道路ネットワークの利便性向上の観点から、出入口やジャンクションを設けているため、多数の分岐合流部を有する複雑なトンネル構造であることと、計画交通量が非常に多く重交通が予想...
0909トンネル インフラの長寿命化を支える先進レーザー診断技術の実証実験に成功
2018/12/19 理化学研究所,レーザー技術総合研究所理化学研究所（理研）光量子工学研究センターの緑川克美センター長と加瀬 究先任研究員、レーザー技術総合研究所（レーザー総研）の島田義則主任研究員と倉橋慎理研究員らの共同研究グループは、...
0909トンネル 4DMap（ OK-180002-A ）
トンネルCIM統合システム開発会社：株式会社ソーキ区 分：システムNETIS登録技術本技術は、掘削中の山岳トンネル工事で得られた各種計測データを自動統合し、汎用モデリングソフトへリアルタイムに出力できるシステムで、従来は、手作業による各種...