0903都市及び地方計画 時速30kmの速度制限で自転車の安全性が向上、移動時間に大きな影響なし(30kph residential speed limit improves safety with little effect on travel times)
2025-10-15 ロイヤルメルボルン工科大学(RMIT)RMIT大学都市研究センターの解析によると、住宅街の制限速度を時速50kmから30kmに下げることで、自転車利用の安全性が大幅に向上する一方、自動車の平均移動時間への影響はほとんど...
