中央環状新宿線

「長距離・大断面シールド」厳しい制約条件下の建設を新たな技術により克服

「首都高の技術」より中央環状新宿線（山手トンネル）では、7工区9機のシールドマシンを使い、環状第6号線（山手通り）の地下に片側2車線のシールドトンネルを2本併設して施工しています。シールドトンネルの外径は11.2～13.0m、併設トンネル間...

2018-11-04

0909トンネル