2021-02

FRPマンホール D・FRP-PLEXUS(KT-200143-A) 0902鋼構造及びコンクリート

FRPマンホール D・FRP-PLEXUS(KT-200143-A)

橋脚・橋桁の漏水対策用FRPマンホール蓋と接着接合工法開発会社:株式会社ダイクレ,日本エンジニアリング株式会社,首都高速道路株式会社,首都高メンテナンス西東京株式会社,株式会社ITWパフォーマンスポリマーズ&フルイズジャパン,光海陸産業株式...
かんたんマシンガイダンス(KT-200144-A) 0108交通物流機械及び建設機械

かんたんマシンガイダンス(KT-200144-A)

出来形管理用TS等を活用した情報化施工技術開発会社:前田道路株式会社区  分:システムNETIS登録技術本技術は、TSやGNSSを用いて路面切削機やAsフィニッシャの情報化施工(マシンガイダンス)を行う技術で、従来は、オペレータ技能による機...
切削材積込管理装置(KT-200145-A) 0108交通物流機械及び建設機械

切削材積込管理装置(KT-200145-A)

路面切削工におけるダンプトラックの積載量管理開発会社:鹿島道路株式会社区  分:システムNETIS登録技術本技術は、路面切削工におけるダンプトラックの積載量管理装置で、従来は作業人員が行う路面表記による積載量管理で対応していた。本技術の活用...
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環境モニタリングシステム SAEMS(KT-200146-A) 0910施工計画、施工設備及び積算

環境モニタリングシステム SAEMS(KT-200146-A)

環境自動計測「粉じん・騒音・振動・温湿度・風向風速」クラウド管理システム、警報メール、日報作成ソフト開発会社:柴田科学株式会社区  分:システムNETIS登録技術本技術は、工事現場の環境データ「粉じん・騒音・振動・風向風速・温湿度」を自動計...
省エネ技術搭載型バックホウ(KT-200147-A) 0108交通物流機械及び建設機械

省エネ技術搭載型バックホウ(KT-200147-A)

個々に開発した省エネ技術を1台にまとめて搭載したバックホウ開発会社:コベルコ建機株式会社区  分:機械NETIS登録技術本技術は、個々に開発した省エネ技術を1台にまとめて搭載したバックホウで、従来は省エネ技術未搭載型バックホウで対応していた...
暖かみを感じる木材の利用拡大へ 92建築

暖かみを感じる木材の利用拡大へ

中高層建築物の内装木質化のための火災予測に関する計算プログラムを開発しました。2021-02-19 建築研究所近年の木造防耐火技術の整備を背景に、中高層建築物を木造で設計する事例が増加する中、視覚的にも暖かみを感じる木材を目に見えるかたちで...
筑豊電気鉄道 筑豊電気鉄道線の列車脱線事故(踏切障害に伴うもの)(令和2年3月10日発生) 0908鉄道

筑豊電気鉄道 筑豊電気鉄道線の列車脱線事故(踏切障害に伴うもの)(令和2年3月10日発生)

2021-02-18 運輸安全委員会概要筑豊電気鉄道株式会社の筑豊直方駅発黒崎駅前駅行きの上り普通第92列車の運転士は、令和2年3月10日(火)、楠橋駅~筑豊香月駅間を速度約57km/hで運転中、筑豊香月7号踏切道(第1種踏切道)内に左側か...
会津鉄道株式会社 会津線の列車脱線事故(令和元年11月27日発生) 0908鉄道

会津鉄道株式会社 会津線の列車脱線事故(令和元年11月27日発生)

2021-02-18 運輸安全委員会概要会津鉄道株式会社の会津田島駅発会津若松駅行き2両編成(ワンマン運転)の上り第2302D列車の運転士は、令和元年11月27日(水)5時50分ごろ、塔のへつり駅~湯野上温泉駅間の左曲線(以下、前後左右は列...
京浜急行 本線の列車脱線事故(踏切障害に伴うもの)(令和元年9月5日発生) 0908鉄道

京浜急行 本線の列車脱線事故(踏切障害に伴うもの)(令和元年9月5日発生)

2021-02-18 運輸安全委員会概要京浜急行電鉄株式会社の青砥駅発三崎口駅行き8両編成の下り(快特)第1088SH列車は、令和元年9月5日(木)、京急川崎駅を定刻に出発した。子安駅~神奈川新町駅間を速度約120km/hで走行中、列車の運...
横浜シーサイドライン 金沢シーサイドラインの鉄道人身障害事故(令和元年6月1日発生) 0908鉄道

横浜シーサイドライン 金沢シーサイドラインの鉄道人身障害事故(令和元年6月1日発生)

2021-02-18 運輸安全委員会概要株式会社横浜シーサイドラインの金沢シーサイドライン新杉田駅発並木中央駅行き5両編成の下り第2009B列車は、令和元年6月1日(土)、無人の自動運転で始発の新杉田駅を定刻(20時15分)に出発したところ...
スーパーコンピュータ「富岳」とAI活用により高解像度でリアルタイムな津波浸水予測を実現 0904河川砂防及び海岸海洋

スーパーコンピュータ「富岳」とAI活用により高解像度でリアルタイムな津波浸水予測を実現

市街地に浸水する津波を数秒で詳細に予測し、より安全な避難行動を支援2021-02-16 東北大学災害科学国際研究所,東京大学地震研究所,株式会社富士通研究所国立大学法人東北大学災害科学国際研究所(注1)、国立大学法人東京大学地震研究所(注2...
長良川河口堰で今年初めての稚アユの遡上を確認~AI技術を用いて稚アユの遡上数を調査します~ 0911建設環境

長良川河口堰で今年初めての稚アユの遡上を確認~AI技術を用いて稚アユの遡上数を調査します~

2021-02-12 水資源機構 長良川河口堰管理所本日、長良川河口堰の魚道で、今年初めての稚アユの遡上を下記のとおり確認しました。(1)初遡上の確認日時令和3年2月12日(金曜日) 午後2時08分頃(2)確認場所長良川河口堰 左岸呼び 水...
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